La innovación de Mobileye llevará los vehículos autónomos a todo el mundo
Escrito por Redacción OyN   
Lunes, 11 de Enero de 2021 22:52

altMobileye, una compañía de Intel, presentó hoy la estrategia y la tecnología que permitirá a los vehículos autónomos (VA) cumplir su promesa de salvar vidas a nivel mundial.

Durante dos sesiones en el Consumer Electronics Show de esta semana, el presidente y director ejecutivo de Mobileye, Amnon Shashua, explicaró cómo Mobileye se ha establecido para ganar globalmente en la industria VA.

"El respaldo de Intel y la trinidad de nuestro enfoque significa que Mobileye puede escalar de una manera sin precedentes", dijo Shashua. "Desde el principio, cada parte de nuestro plan apunta a una rápida escalabilidad geográfica y económica - y las noticias de hoy muestran cómo nuestras innovaciones nos permiten ejecutar esa estrategia."

La Trinidad de Mobileye

Al describir la trinidad del enfoque de Mobileye, Shashua explica la importancia de entregar una solución de detección que es órdenes de magnitud más capaz que los conductores humanos. Describirá cómo la tecnología de Mobileye -incluyendo la tecnología de mapeo Road Experience ManagementTM (REMTM), la política de conducción basada en reglas de Responsabilidad-Seguridad Sensible (RSS) y dos subsistemas de sensores separados y verdaderamente redundantes basados en la tecnología líder mundial de cámaras, radares y lidares- se combinan para ofrecer dicha solución.

El enfoque de Mobileye resuelve el desafío de la escala desde una perspectiva tanto tecnológica como empresarial. Lograr que la tecnología se reduzca a un costo asequible en línea con el mercado de los futuros AV es crucial para permitir la proliferación mundial. La solución de Mobileye comienza con la cámara económica como sensor primario combinado con un sistema de detección secundario, verdaderamente redundante, que permite un rendimiento de seguridad crítica que es al menos tres órdenes de magnitud más seguro que los humanos. Usando True RedundancyTM, Mobileye puede validar este nivel de rendimiento más rápido y a un costo menor que aquellos que lo hacen con un sistema fusionado.

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Nueva tecnología de Radar y Lidar

Shashua explicó que la empresa prevé un futuro en el que los AV logren una mejor detección y alcance por radio y luz, lo cual es clave para seguir elevando el listón de la seguridad vial. Mobileye e Intel están introduciendo soluciones que ofrecerán de forma innovadora tales capacidades avanzadas en el radar y el lidar para los AV, al tiempo que optimizan la informática y la rentabilidad.

Como se describió en la sesión "Under the Hood" de Shashua, la tecnología de radar de imágenes definida por software de Mobileye con 2304 canales, un rango dinámico de 100 dB y un nivel de lóbulos laterales de 40 DBc que, en conjunto, permiten que el radar construya un estado de detección suficientemente bueno para la política de conducción que apoye la conducción autónoma. Con un procesamiento de señales totalmente digital y de última generación, diferentes modos de escaneo, abundantes detecciones en bruto y seguimiento de múltiples fotogramas, el radar de imágenes definidas por software de Mobileye representa un cambio de paradigma en la arquitectura para permitir un salto significativo en el rendimiento.

Shashua también explicaó cómo la fábrica especializada en fotónica de silicio de Intel es capaz de poner elementos láser activos y pasivos en un chip de silicio. "Esto realmente cambia el juego", dijo Shashua sobre el lidar SoC previsto para el 2025. "Y llamamos a esto un circuito integrado fotónico, PIC. Tiene 184 líneas verticales, y luego esas líneas verticales se mueven a través de la óptica. Tener laboratorios que sean capaces de hacer eso, es muy, muy raro. Así que esto le da a Intel una ventaja significativa en la construcción de estos lidares."

Los mapas mundiales traen AVs a todas partes

En la sesión del lunes, Shashua explicó el pensamiento detrás de la tecnología de cartografía de Mobileye. La tecnología única y sin precedentes de Mobileye puede ahora mapear el mundo automáticamente con casi 8 millones de kilómetros rastreados diariamente y casi 1.000 millones de kilómetros completados hasta la fecha. Este proceso de mapeo difiere de otros enfoques en su atención a los detalles semánticos que son cruciales para la capacidad de un AV de entender y contextualizar su entorno.

Para que los AV realicen su promesa de salvar vidas, deben proliferar ampliamente y ser capaces de conducir casi en todas partes. El proceso automatizado de creación de mapas de Mobileye utiliza la tecnología desplegada en casi un millón de vehículos ya equipados con la avanzada tecnología de asistencia al conductor de Mobileye.

Para demostrar los beneficios escalables de estos mapas AV automáticos, Mobileye comenzará a conducir sus VA en cuatro nuevos países sin enviar ingenieros especializados a esos nuevos lugares. La compañía enviará en su lugar vehículos a los equipos locales que apoyan a los clientes de Mobileye. Después de un entrenamiento apropiado para la seguridad, esos vehículos serán capaces de conducir. Este enfoque se utilizó en 2020 para permitir que los VA empezarán a conducir en Munich y Detroit en pocos días.


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